密封型材具备优异性能，广泛应用于日用、建筑、航天、氢能和军工等多个领域。

　　尽管密封型材使用广泛，但我国此前生产的更多为日常领域低端产品，在高端领域依赖进口，有较大进口替代空间。在国产大飞机放量、氢能源市场规模不断扩大趋势下，国产替代速度有望加快。

　　航空用密封型材多为橡胶材料，其种类繁多，用在制作客机的多个环节，如机翼、舱门、起落架等部位，以及航电、气源、燃油等系统。

　　密封型材除了阻燃、耐油等性能外，还需要有高水平的耐低温性、低温回弹性和耐天候老化能历.

　　硅橡胶可在-60~200℃温度环境下长时间使用，且无毒无臭；是一种具备耐高低温、耐候、耐臭氧、耐电弧、高透气性等优异性能的密封材料，经过我国在新舟60、大型运输机、ARJ、C919等项目的研究解决其性能弥补冲突的问题后，已经成为普遍使用的密封型材主题材料。

　　此外，膨化聚四氟乙烯也经常被用于飞机机体密封，其具备优秀的耐高低温性、耐老化性，更有低应力密封性和耐腐蚀性，可应对飞机上所有已知化学品，如液压油、燃料和所有酸碱盐的腐蚀。

　　从国产客机ARJ21的投产、运营，至C919试飞机完成全部试飞任务，开云体育 开云官网目前累计拥有28家客户815架订单。随着国产客机的大规模投产开始，高端密封型材将迎来更大需求。

　　2）高端密封型材也可用在电子信息领域，主要作为气膜于用于CMP设备材料中

　　晶圆的生产过程对抛光和一系列制造工艺的要求极为精密，在300mm晶圆化学机械抛光头的结构中，气膜的应用十分广泛。

　　气膜的作用即为将晶圆吸附在抛光头上，当抛光头下压到抛光盘上时，在气膜中施加气压，形成抛光压力。此外在抛光过程中，晶圆体和抛光垫之间的空间会升温至60~80摄氏度，不仅考验抛光垫的硬度避免划痕，而且要求材料耐高温。

　　因此抛光垫往往是由经过处理、和溶解的二氧化碳作用后充满气孔的橡胶制造而成的，可采用热塑性橡胶或热固性橡胶。

　　气孔的孔径和浓度可以根据需求进行微调，与晶圆表面接触进行抛光。据WSTS统计，2021年中国半导体市场规模达1925亿美元，占全球比例达到34.64%。而同年中国大陆地区占全球晶圆代工厂市场份额为8.5%，同年增长11.8%。

　　随着晶圆体市场份额的不断增长，CMP抛光垫、光刻胶等上游材料有望迎来需求端的大幅增点

　　以物理储存中的液氢和高压气氢为例，液氢需储存在极低温条件下，最低可达-252.8℃，材料需具备耐低温性能；因此用于液氢储存的材料包括低温复合材料和金属合金材料，即不锈钢、铝合金、钛合金等。

　　其中，奥氏体不锈钢是低温储氢容器应用最广泛的材料。尽管液氢是最经济的储运方式之一，开云体育 开云官网但我国当前技术尚不如国外成熟，目前主要供应航天领域，民用市场仍待开拓。

　　昊华科技是国内高端密封型材的领导者，作为背靠12家科研院的大型研究型企业，子公司西北院具有国内领先的密封型材技术与工艺。

　　在航空领域，西北院系国内大飞机密封型材唯一供应商，实现中航AG600全覆盖、ARJ2180%以上覆盖、与C919共同进行材料研制。

　　2022年5月，西北院有机硅材料密封型材生产项目正式启动，计划年产3.2万件密封型材，满足我国民用航空领域产业发展需求，是公司“十四五”规划的重点建设项目。开云 开云官方网站开云 开云官方网站