开云APP 开云官网入口开云APP 开云官网入口值得庆幸的是，从2008年年末至今，随着经济危机在全球的大范围蔓延，中国市场日益成为全球关注的焦点，其巨大消费潜力及良好发展表征更成为吸引国内外众多整车及零部件企业投资的重要因素。据统计，2008年国内汽车销量为938.05万辆，2009年上半年中国汽车销量609万，预计2010年汽车销售规模将达到1263万辆。

　　在汽车行业市场规模高速增长的情况下，摩擦、密封材料作为与汽车工业关联度密切的配件产品与安全件。从摩擦密封材料协会统计的生产数据结果可以看出，在08年的国际金融危机的大环境影响之下，受到重创的汽车工业和重化工业，牵制了相关行业的发展，摩擦密封材料行业整体出现下滑趋势。归纳起来，大致有以下特点：

　　作为行业主导产品的摩擦与密封材料，在过去的2008年特别是四季度受金融危机影响，总产量仅为34.42万吨，比2007年降低了27.14%，总产值为74.03亿元，比2007年相比降低11.77%；销售收入为72.81亿元，同比降低了12.12%。

　　进入新世纪以来，行业在开拓国际市场方面成绩显著，出货值连年高速增长，成为行业可持续发展的重要增长点。2008年摩擦、密封材料的出货值为25.76亿元人民币，同比降低4.27%。从各企业报送的表中可以看出，2008年行业的外销地区主要分布在中东、南非、欧美地区，其中强势企业品牌的影响力虽然仍然高居不下，具有自主知识产权的国际品牌，占据国外汽车巨头原装配套地位，在行业中充分发挥带头作用，但是全球经济危机给汽车行业所带来的创伤，很明显的映射在了摩擦密封材料行业中。因此，国际金融危机显现后，摩擦密封材料产品首先在出口业务中受到迅猛的冲击，四季度一改上半年出口的火红局面，订单骤然间大幅度下降，出现了1999年以来的*次回落。但是，我们看到总产值的降低幅度远大于出货值的减少幅度，这说明我国摩擦密封材料具有很大的潜在的出口能力。

　　在党中央“科学发展观”思想指引下，2008年行业广大企业坚持以市场为导向，力求在金融危机的大形势下重新定位，发挥自身特点，寻求新的发展途径。通过技术创新，优化产品结构，促进产品升级，逐步向较高端迈进。

　　从摩擦材料来看，摩托车用摩擦材料的产品比例为54.60%，保持主导产品的优势地位。工业机械摩擦片的产量比例大幅降低，从上年的7.06骤降至0.65%。

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　　在密封材料中，普通密封垫板（含高、中、低压纤维橡胶板和抄取板）和耐油板的产量比例趋向平衡状态，由此可以看出其潜在的市场活力。

　　2008年前三季度的行业发展总体趋势不错，但是透过数据也可发现不利因素。首当其冲的问题是，由于全球金融危机的影响，汽车行业受到重创，引起与汽车配套的摩擦、密封材料产品的生产和销售大幅减少，加上原材料的价格上涨，行业面临较大的压力。

　　从所有数据上可以看出，密封材料行业整体情况好于摩擦材料行业，各项主要经济指标均处于上涨过程之中。

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